Sailauf baut neue Straße und Radweg für mehr Verkehrssicherheit bis 2027

Roger Adolph
Roger Adolph
2 Min.
Eine Rundstraße in einer Stadt mit geparkten Autos, Gebäuden, elektrischen Polen, Schildern, Bäumen, Hügeln und einem klaren blauen Himmel.Roger Adolph

Sailauf baut neue Straße und Radweg für mehr Verkehrssicherheit bis 2027

Großes Straßen- und Radwegprojekt in Sailauf gestartet – mehr Sicherheit durch Trennung von Rad- und Autoverkehr

In Sailauf hat ein umfangreiches Bauvorhaben für eine neue Straße und einen Radweg begonnen, das die Verkehrssicherheit erhöhen soll, indem Radfahrer und Kraftfahrzeuge voneinander getrennt werden. Das mit 1,15 Millionen Euro vom Freistaat Bayern geförderte Projekt umfasst einen neuen Kreisverkehr sowie den Ausbau einer Kreisstraße. Den offiziellen Baubeginn markierte am 24. Februar 2026 eine Grundsteinlegungsfeier.

Das Vorhaben ist eine gemeinsame Initiative von Landrat Dr. Alexander Legler und der Gemeinde Sailauf. Im Mittelpunkt der Arbeiten stehen der Bau eines neuen Kreisverkehrs an der Steiger sowie die Verbreiterung der Kreisstraße zwischen der Eisenbahnbrücke und der Autobahnbrücke. Parallel entsteht ein 630 Meter langer kombinierter Geh- und Radweg, der den Kreisverkehr am Bahnhof Höbach mit dem Kurfürsten-Eppstein-Ring verbindet.

Während der Bauphase wird die Straße vollständig gesperrt; der Fernverkehr wird über die Autobahn A3 umgeleitet. Der neue Kreisverkehr und die verbreiterte Straße sollen bis Ende 2026 fertiggestellt werden, der Radweg und eventuelle Restarbeiten folgen im ersten Halbjahr 2027.

Ziel des Projekts ist es, den gemischten Verkehr von Radfahrern und Autos zu vermeiden, um Unfälle zu reduzieren und die Sicherheit zu verbessern. Aktuelle Daten dazu, wie sich der neue Weg auf die Nutzung des Kurfürsten-Eppstein-Rings auswirken könnte, liegen nicht vor.

Mit dem Vorhaben entsteht eine eigenständige Radverbindung, und ein wichtiger Abschnitt der Kreisstraße AB 2 wird modernisiert. Die Förderung durch den Freistaat Bayern deckt 1,15 Millionen Euro der Kosten ab. Nach Abschluss der Arbeiten profitieren sowohl Radfahrer als auch Autofahrer in der Region von einer sicheren Verkehrsführung.

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