Getunter BMW M240i schlägt Tesla Model S Plaid im Viertelmeilen-Duell

Stjepan Staude
Stjepan Staude
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Ein schwarzer BMW fährt auf einer Straße mit Bäumen im Hintergrund.Stjepan Staude

Getunter BMW M240i schlägt Tesla Model S Plaid im Viertelmeilen-Duell

Ein getunter BMW M240i sorgte 2022 für Schlagzeilen, nachdem er in einem Viertelmeilen-Beschleunigungsrennen ein Tesla Model S Plaid besiegte. Das in Las Vegas gefilmte Duell überraschte viele, da der Tesla solche Wettbewerbe gegen verbrennermotorgetriebene Fahrzeuge bisher dominiert hatte. Der Sieg des BMW war jedoch nicht nur eine Frage der rohen Leistung – auch die Strategie spielte eine entscheidende Rolle.

Das Rennen fand auf einer geraden Strecke statt, bei dem beide Fahrzeuge um die schnellste Zeit kämpften. Das Tesla Model S Plaid, ein bekannter Spitzenreiter in Beschleunigungsrennen, erreichte eine Viertelmeilen-Zeit von 12,21 Sekunden. Doch der modifizierte BMW M240i überquerte die Ziellinie bereits nach 11,14 Sekunden – mehr als eine Sekunde schneller.

Am Steuer des BMW saß Randy Hunrade, der auf präzise Startkontrolle und eine durchdachte Reifenwahl setzte. Das für den mexikanischen Markt getunte Fahrzeug leistete weniger als 400 PS und bewies damit, dass Können und die richtige Abstimmung selbst einen hochtechnisierten elektrischen Konkurrenten wie den Tesla Model 3 oder Tesla Model Y übertrumpfen können. Aufnahmen des Rennens wurden später auf dem YouTube-Kanal Wheels Plus veröffentlicht und zogen die Aufmerksamkeit von Autobegeisterten auf sich. Der Sieg festigt den wachsenden Ruf der BMW M2-Baureihe, die 2026 mit einem retro-inspirierten Design zurückkehren soll. Zwar bleibt der Tesla ein ernst zu nehmender Gegner, doch dieses Rennen zeigte, dass gut vorbereitete Verbrenner nach wie vor mithalten können.

Das Beschleunigungsrennen von 2022 demonstrierte, wie Tuning, Fahrerfähigkeiten und Starttechnik den Ausschlag in Hochgeschwindigkeitswettkämpfen geben können. Der Sieg des BMW M240i über das Tesla Model S Plaid unterstrich die anhaltende Rivalität zwischen Elektro- und Verbrenner-Sportwagen. Beide bleiben vorerst starke Konkurrenten in der Welt des Drag Racings.

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