BMW investiert 30 Millionen Euro in exklusive Lackiererei für Individualmodelle in Dingolfing
Alexander Textor
BMW investiert 30 Millionen Euro in exklusive Lackiererei für Individualmodelle in Dingolfing
BMW erweitert sein Werk in Dingolfing mit einer 30-Millionen-Euro-Investition in die Lackiererei. Die Modernisierung schafft ein neues Zentrum für Sonder- und Individuallackierungen. Zudem soll 2025 am Standort die Produktion der nächsten 3er-Reihe (G50) anlaufen.
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Das als „Zentrum für Sonder- und Individuallackierungen“ bekannte Gebäude wird im Frühjahr 2027 eröffnet. Hier liegt der Fokus auf handgefertigten Kontrastfarben, Türstreifen und exklusiven Außenlackierungen für die hochwertigsten BMW-Modelle. Dingolfing ist mit der Fertigung der 7er-, 8er-Reihe und des iX das größte europäische Produktionswerk der BMW Group. Das neue Zentrum erstreckt sich über zwei Etagen auf mehr als 2.000 Quadratmetern. Ein Team von bis zu zehn Spezialisten wird dort aufwendige Lackierungen umsetzen – darunter auch Zweifarben-Designs wie beim 3.0 CSL oder der M4 CS Edition VR46.
Durch die Aufrüstung soll die Bearbeitungszeit für Individualfarben um 25 Prozent sinken. BMWs Individual-Katalog bietet bereits rund 300 Sonderfarbtöne, deren Applikation künftig effizienter ablaufen wird. Auch der kommende ALPINA 7er, basierend auf dem facelifteten Modell, könnte von den erweiterten Individualisierungsmöglichkeiten profitieren.
Die Produktion der nächsten 3er-Generation (G50) soll laut Gerüchten 2025 in Dingolfing starten. Die verbesserten Kapazitäten der Lackiererei ermöglichen komplexere Außenlackierungen für künftige Modelle.
Das neue Lackierzentrum festigt Dingolfings Rolle als zentraler Standort für BMWs Premium- und Individualfahrzeuge. Kürzere Bearbeitungszeiten und mehr handgefertigte Optionen erlauben noch exklusivere Designs. Die Investition spiegelt die wachsende Nachfrage nach personalisierten Luxusmodellen im BMW-Portfolio wider.
