Agilis droht DB Regio in Mainfranken den Regionalverkehr ab Ende 2029 zu übernehmen
Roger AdolphAgilis droht DB Regio in Mainfranken den Regionalverkehr ab Ende 2029 zu übernehmen
Große Veränderungen im Regionalverkehr: Agilis könnte DB Regio in Mainfranken ablösen
Im Großraum Würzburg und Nürnberg steht ein bedeutender Wechsel im Regionalbahnverkehr bevor. Das Vergabeverfahren für die neuen Strecken begann im November 2024 und umfasst jährlich über 7,2 Millionen Zugkilometer. Falls erfolgreich, könnte Agilis ab Ende 2029 die bisherige Tochtergesellschaft von DB Regio als Betreiber abgelöst.
Die Ausschreibung unter dem Namen "Regionalverkehr Mainfranken" teilt die Leistungen in zwei Lose auf. Los 1 umfasst die Expressverbindungen zwischen Würzburg und Nürnberg, Frankfurt, Schweinfurt sowie Bamberg. Los 2 konzentriert sich auf die künftige Regio-S-Bahn Mainfranken, die Würzburg mit dem Umland verbinden soll.
Aktuell werden alle Regionalstrecken in der Region von DB Regio betrieben. Doch der Vertrag – der von Dezember 2029 bis Dezember 2041 laufen soll – könnte an Agilis gehen, einen Verkehrsbetreiber mit Sitz in Regensburg. Die Frist für Einsprüche gegen die Ausschreibung endete am 13. Oktober.
DB Regio prüft nun mögliche rechtliche Schritte als Reaktion auf die Entscheidung. Sollten keine Klagen erfolgreich sein, könnte Agilis beide Lose übernehmen und den lokalen Schienenverkehr für das nächste Jahrzehnt prägen.
Der neue Vertrag würde eine deutliche Wende im Regionalbahnbetrieb markieren. Agilis könnte ab Ende 2029 den Betrieb aufnehmen und die langjährige Rolle von DB Regio übernehmen. Die Entscheidung wird Millionen von Fahrgästen betreffen, die zwischen Nürnberg, Würzburg und den umliegenden Städten pendeln.






