Forschungsprojekt will Baustellen revolutionieren – komplett emissionsfrei und elektrisch
Miroslav Hofmann
Forschungsprojekt will Baustellen revolutionieren – komplett emissionsfrei und elektrisch
Neues Forschungsprojekt will Baustellen zu voll elektrifizierten, emissionsfreien Standorten umgestalten
Die Initiative ForBat@Bau, geleitet von der Technischen Universität München (TUM), zielt darauf ab, diesen Wandel nicht nur wirtschaftlich tragfähig, sondern auch durch eine softwaregestützte Planung zuverlässig umsetzbar zu machen.
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Bisherige Versuche, die Emissionen auf Baustellen zu reduzieren, beschränkten sich oft darauf, Dieselfahrzeuge schlicht durch elektrische Maschinen zu ersetzen. Die TUM argumentiert jedoch, dass dieser Ansatz – Stückwerk statt Systemwechsel – keine nachhaltige Langzeislösung darstellt.
Das Projekt betrachtet Bauprozesse, Maschinen, Energiespeicher, Ladeinfrastruktur und Netzanschlüsse als ein einheitliches, vernetztes System. Im Mittelpunkt steht die Entwicklung eines integrierten Planungs- und Steuerungstools für komplexe, emissionsfreie Baustellen.
Die Initiative gliedert sich in vier zentrale Handlungsfelder: - Maßgeschneiderte Antriebskonzepte für Baumaschinen, - intelligente, modulare Batteriesysteme, - softwarebasierte Planung von Abläufen und Energieflüssen, - optimierte Nutzung der Baustellen-Netzanschlüsse.
Neben der TUM als Projektleiter sind die Hochschule Landshut und die Ostbayerische Technische Hochschule Regensburg als akademische Partner beteiligt. Aus der Wirtschaft wirken der Bayerische Bauindustrieverband, die Bayerische BauAkademie sowie Unternehmen aus dem Maschinenbau, der Bauwirtschaft, der Netzbetrieb und der Simulationsbranche mit. Zudem fördert das Projekt den Austausch zwischen allen Beteiligten, um ganzheitliche Lösungen zu entwickeln.
ForBat@Bau strebt eine umfassende Betrachtung von Baustellenabläufen, Energiestrukturen und Prozessmanagement an. Durch die Vernetzung aller Komponenten zu einem Gesamtkonzept soll der Weg zu vollständig elektrifizierten, praxistauglichen und nachhaltigen Baustellen geebnet werden.
