BMW eröffnet Pilotwerk für Batteriezellen in Parsdorf und treibt E-Auto-Strategie voran
Stjepan Staude
BMW eröffnet Pilotwerk für Batteriezellen in Parsdorf und treibt E-Auto-Strategie voran
BMW baut seine Kompetenzen in der Batterieproduktion aus und eröffnet in Parsdorf ein neues Pilotwerk. Das Cell Manufacturing Competence Centre (CMCC) soll die globale Strategie des Konzerns für Elektrofahrzeuge vorantreiben und die lokale Lieferkette stärken.
Das CMCC wird auf einer Fläche von 15.000 Quadratmetern entstehen und 80 Mitarbeiter beschäftigen. Für das Projekt flossen 170 Millionen Euro an Fördergeldern von Bund, Ländern und der EU. Eng verzahnt mit dem Battery Cell Competence Centre von BMW wird das Zentrum die Batterieproduktion weiterentwickeln und deren Skalierung vorantreiben.
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Ab 2025 soll das Werk zylindrische Zellen für die Neue Klasse – die nächste Generation der BMW-Elektrofahrzeuge – fertigen. Zudem wird es dazu beitragen, die Zellenproduktion zu standardisieren, um Leistung, Qualität, Kosten und Umweltstandards zu optimieren. Die hier entwickelten Innovationen werden mit globalen Zulieferern und Herstellern geteilt.
BMW diversifiziert seine Batterieproduktion auch über China hinaus: In Straßkirchen und Irlbach in Niederbayern entsteht ein neues Werk, das jährlich bis zu 600.000 Batteriepacks montieren kann. Darüber hinaus kooperiert der Konzern mit CATL, um in Ungarn in der Nähe des geplanten Werks in Debrecen eine Gigafactory aufzubauen.
Das CMCC spielt eine zentrale Rolle in der „local for local“-Produktionsstrategie von BMW. Es unterstützt zudem bei der Bewältigung technologischer Umbrüche und komplexer regulatorischer Anforderungen auf den globalen Märkten. Das Zentrum ist Teil der umfassenden Bemühungen des Unternehmens, die Batterie-Lieferkette für künftige Elektrofahrzeuge abzusichern.
