17 March 2026, 12:13

Anke Engelke als Zugbegleiterin: Sechs Monate bei der Deutschen Bahn

Schwarz-weiß-Zeichnung von Menschen, die auf einen Zug schauen, mit dem Text "humoristische Listen 18" auf einem Blatt.

Anke Engelke als Zugbegleiterin: Sechs Monate bei der Deutschen Bahn

Schauspielerin und Komikerin Anke Engelke hat kürzlich mehr als sechs Monate lang in verschiedenen Funktionen bei der Deutschen Bahn gearbeitet. Im Rahmen des Projekts ließ sie sich zur Zugbegleiterin ausbilden, arbeitete in der Logistik und spielte sogar in einer Webserie für das Unternehmen mit. Engelke ist seit langem eine häufige Bahnreisende und trägt dabei oft aus Sicherheitsgründen eine Maske.

Während ihrer Zeit bei der Deutschen Bahn sammelte Engelke praktische Erfahrungen in unterschiedlichen Abteilungen. Sie begleitete Mitarbeiter in der Logistik, übernahm Schichten als Zugbegleiterin und lernte, wie man schwierige Situationen meistert. In Coachings wurde sie auf Vorfälle wie verbale Beleidigungen oder unerwünschte körperliche Nähe vorbereitet – Erlebnisse, die sie auch während ihres Praktikums machte.

Aus der Zusammenarbeit entstand zudem die zehnteilige Webserie Tina, in der Engelke eine Zugchefinnen-Rolle übernahm. Die mit Humor gestaltete Kampagne aus dem Jahr 2023 warb für Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit und half, das Image des Unternehmens aufzuweichen. Doch während das Projekt die Marke menschlicher wirken ließ, blieben strukturelle Probleme der Belegschaft – wie Streiks und übermäßige Arbeitsbelastung – ungelöst.

Engelke sprach offen über ihre positiven Erlebnisse im Zug und betonte, dass Fahrgäste sie oft freundlich behandelten – möglicherweise, weil sie sie erkannten. Sie reist weiterhin regelmäßig mit der Bahn und trägt dabei stets eine Maske, um sich und andere zu schützen.

Die Kooperation zwischen Engelke und der Deutschen Bahn lenkte durch Humor und Storytelling neue Aufmerksamkeit auf das Unternehmen. Dennoch blieben trotz der verbesserten öffentlichen Wahrnehmung die tieferliegenden Herausforderungen für die Beschäftigten bestehen. Engelkes Engagement zeigte dabei sowohl die Faszination des Bahnfahrens als auch die Realitäten der Arbeit in der Branche auf.

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